Công nghệ sạc tự động sẽ được áp dụng cho ô tô điện trong tương lai
Đó là một trong những dự đoán sẽ sớm xảy ra giữa thời kỳ công nghệ phát triển mạnh mẽ như hiện nay. Thay vào việc tài xế phải thao tác nhiều hơn thì việc ngồi im điều chỉnh bằng smartphone xe sẽ tự động hoạt động.
Hãng xe điện đầu tiên áp dụng những công nghệ tự động này trên thế giới là Ford. Hiện tại nhà sản xuất ô tô Ford đã và đang tiên phong xây dựng những trạm sạc tự động.
Bước đầu những trạm sạc xe điện công cộng này hướng tới nhu cầu của những tài xế khuyết tật hoặc những người lái xe một mình vào ban đêm để đảm bảo an toàn khi không muốn ra khỏi xe. Chính vì thế với công nghệ tự động hóa khi sạc, các lái xe sẽ không phải di chuyển ra ngoài mà chỉ cần mở điện thoại và thực hiện các thao tác điều khiển trạm sạc sẽ tự động cắm giắc sạc pin cho xe.
Công nghệ sạc pin tự động xe điện khách hàng sẽ chỉ cần đánh xe vào vị trí vào bấm điều khiển trên điện thoại để robot tự thao tác (Nguồn: dantri.com.vn)
Là một nhân viên thuộc bộ phận truyền thông của hãng Ford tại khu vực châu Âu, bà Angela Aben đang sử dụng xe lăn điện khi phát biểu về cảm nhận của mình về việc nạp điện thông qua trạm sạc tự động như sau: “Kể từ khi gắn bó vĩnh viễn với chiếc xe lăn này thì hầu như chẳng bao giờ tôi có thể tự mình đi đổ xăng mà không có ai giúp đỡ được cả, đối với tôi đó là một việc làm hết sức khó khăn và vất vả. Vì thế mà tôi luôn phải nhờ chồng giúp đỡ làm việc này, tôi không muốn phụ thuộc về việc này nên đối với tôi việc ra đời của trạm sạc robot tự động không chỉ tiện lợi hơn mà thực chất tôi còn có thể tự do và tự lập hơn. Đối với tôi đó không chỉ là giải thoát mà còn là một niềm hạnh phúc khi được tự mình giải quyết công việc đơn giản này”.
Hệ thống trạm sạc xe điện tự động được hãng ô tô Ford triển khai ý tưởng từ việc được nhóm người dùng khuyết tật phản hồi về việc mong muốn sử dụng được những sản phẩm dễ sử dụng, nếu đáp ứng được yếu tố này thì sẽ quyết định chuyển sang dùng xe điện. Cũng theo cuộc khảo sát được thực hiện năm 2020 tại Anh do hãng Zap-Map triển khai cho thấy trọng lượng của cáp sạc và nỗ lực cần thiết để cắm sạc cho xe khiến một số tài xế khuyết tật ở nước này chỉ có thể sử dụng một số cổng sạc nhất định, do đó vấn đề này cần được giải quyết để giúp khách hàng khuyết tật sử dụng trạm sạc đơn giản và dễ dàng, thông dụng hơn.
Sau quá trình thử nghiệm ban đầu trong phòng thí nghiệm, trạm sạc xe điện hoàn toàn tự động đang được hãng ô tô Ford đã tiến hành thử nghiệm trên thực tế. Tại các trạm sạc được xây dựng Robot của Ford tìm cách giải quyết những vấn đề này một cách khá tốt.
Chế độ tự động sạc giắc cắm sẽ tìm đúng vị trí ổ cắm thông qua sự hỗ trợ của hệ thống camera (Nguồn: dantri.com.vn)
Để chế độ tự động hóa có thể hoạt động ổn định thì nguyên tắc phải đảm bảo là sau khi hệ thống được kích hoạt, nắp sạc sẽ mở ra và cần sạc di chuyển về phía cổng sạc trên xe dựa trên hình ảnh do camera cung cấp, rồi tự cắm điện. Sau khi được sạc đầy pin thì cánh tay này sẽ tự thu lại vào vị trí ban đầu của nó.
Cũng theo hãng Ford thì bộ sạc tự động có thể lắp đặt tại các điểm đỗ xe dành cho người khuyết tật, trong bãi đỗ xe và nhà riêng một cách dễ dàng và phổ biến trong tương lai. Những công dụng của những trạm sạc tự động cũng sẽ có thể có thêm những biến tấu khác với dự định ban đầu khi các phương tiện có nhiều tính năng tự động hơn. Nhưng dù sao thì công nghệ này cũng sẽ rất hữu ích với người dùng trong tương lai khi xe điện xanh được phủ sóng rộng khắp toàn cầu. Và tại Việt Nam có lẽ hãng xe VinFast cũng cần sớm nghiên cứu và triển khai công nghệ này để mức độ phủ sóng của xe điện đến được với nhiều đối tượng khách hàng hơn.
